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【霸州市招商】霸州构建现代化综合交通体系 加速融入京津雄同城发展
近年来,霸州市紧紧围绕京津冀交通领域率先突破要求,全面推进综合交通基础设施建设,加快融入京津雄同城交通体系。通过构建“六横八纵”路网布局,完善内外交通循环,显著提升区域交通便捷度,为招商引资和高质量发展提供坚实保障。 (一)交通基础设施建设实现重大突破。霸州市持续加大交通建设投入,公路通车总里程达1302.2公里,路网密度达162.5公里/百平方公里,显著高于全国和河北省平均水平。轨道交通建设取得重要进展,京雄城际铁路于2020年建成通车,霸州北站同步投入使用,实现与北京、雄安新区快速通达。荣乌高速新线、京德高速一期分别于2021年建成通车,进一步畅通了区域高速通道。津兴铁路、R1线轨道交通、廊泊线绕城等重点工程正在加快推进,交通基础设施网络不断完善。 (二)“六横八纵”路网格局优化区域交通循环。霸州市以构建高效便捷的交通网络为目标,形成“六横八纵”的路网布局,实现城市内外交通循环有机衔接。对外通过高速公路、城际铁路等快速通道,强化与北京、天津、雄安新区的联系;对内优化城市路网结构,提升道路通行能力。独特的交通区位优势逐步转化为发展优势,为产业升级、人口集聚和城市扩容提供有力支撑,促进区域资源要素高效流动和优化配置。 (三)“十四五”期间交通建设谋划全面升级。霸州市将积极实施全域交通路网规划,坚决保障重大轨道交通建设条件,深度谋划与雄安新区市政道路连接工程。加快推进廊泊线绕城等工程建设进度,配合推进荣乌高速新线东伸、大广高速霸州连接线与S322贯通等项目,着力构建快捷高效的京津雄半小时通勤圈。通过持续完善交通基础设施,霸州市将进一步强化在京津冀协同发展中的节点城市功能,为高质量发展注入强劲动力。
2025-07-04
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